ဟိုက်ဒရောလစ် အလင်းတန်း ဓာတ်လှေကားနှင့် သယ်ဆောင်သူ
လျှောက်လွှာ
YJC190D hydraulic heald frame beam lifting vehicle သည် အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းအတွက် အရန်ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး အလုပ်ရုံတွင် beam သယ်ယူရာတွင်လည်း အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ဤစက်နောက်လိုက်နေသော လက်မောင်းအကွာအဝေးကို 1500-3000 ကြားတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ မျိုးကွဲ အလင်းတန်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် သင့်လျော်သည်။ လေးဘီးကား synchronous ယန္တရားပါရှိသော ဤကိရိယာသည် လည်ပတ်ရန် အဆင်ပြေသည်။
| ကုသိုလ်ကံ | အပိုင်းအခြား | ယူနစ် |
| မီနီ။ beam lifting channel ၏ အကျယ် | ၉၀၀ | mm |
| Beam flange အမြင့်ဆုံး အချင်း | Φ800 | |
| Beam bearing အချင်း | Φ180 | |
| ထမ်းထားသော လက်နှစ်ဖက်ကြား အကွာအဝေး | ၁၅၀၀-၃၀၀၀ | |
| အလင်းတန်း အမြင့်ဆုံး ကိုယ်အလေးချိန် | ၁၀၀၀ | kg |
ခြေဖနောင့်ပန့်ပါသော ဤစက်သည် ပါဝါပေးသည်၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်၊ လုပ်သားအင်အားကို အလွန်လျှော့ချသည်၊ ရက်ကန်းလုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ လွှင့်သည့်အခါ ချည်မျှင်နှင့် မထိတွေ့ဘဲ၊ ချည်မျှင်ကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ၊ အကျယ်အဝန်းအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ
| နာမည် | ဒေ | ယူနစ် | |
| စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ၁၀၀၀၀ | N | |
| ရှပ်လက်မောင်းအလယ် အရပ်မြင့်သည်။ | အမြင့်ဆုံး | ၇၆၀ | mm |
| အနိမ့်ဆုံး | ၃၀၀ | ||
| ရှပ်လက်တံအရှည် | ၄၈၀ | ||
| L*W*H | 5000×700×2000 | ||
| ကိုယ်အလေးချိန် | ၇၀၀ | kg | |
ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိပါတယ်။
1. ဖရိန်၊ လက်မောင်းတံ၊ လေးဘီးချင်းထပ်တူပြုခြင်း၊ လက်စွဲစုပ်ထုတ်ခြင်း၊ ဆီဆလင်ဒါလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ထပ်တူပြုခြင်းဘီး 90º ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ဤစက်သည် ဖရိမ်ဘာသာပြန်ဆိုခြင်းကို တင်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် လွှတ်တင်ရန် အလင်းတန်းအတွက် သင့်လျော်သောနေရာတွင် ယက်ကန်းစင်ဆီသို့ ရှေ့သို့သွားစေသည်။
2. Manual Pump သည် ပါဝါပေးသောကြောင့်၊ သတ်မှတ်ထားသောနေရာတစ်ခုအထိ ရပ်တန့်နိုင်ပြီး အလင်းတန်းကို စတင်ပို့ဆောင်သည့်အခါတွင် လက်မောင်းရိုးတံသည် ရပ်သွားနိုင်သည်။
3. ဆီဆလင်ဒါတွင် ပိုမိုနီးကပ်သော စပရိန်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး လက်မောင်းသည် အနိမ့်ဆုံးအနေအထားသို့ လျင်မြန်စွာ ပြန်သွားနိုင်သည်။
4. ပုံပန်းသဏ္ဍာန်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆွဲခြင်းကိုကြည့်ပါ။
အသုံးပြုမှု
စက်အား ယက်ကန်းကြိုး၏ ရှေ့သို့ တွန်းပါ၊ အလင်းတန်းနှင့် သင့်လျော်သော လက်နှစ်ဖက်အကျယ်ကို ချိန်ညှိရန် လက်တံကို ရွှေ့ကာ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။
တန်ပြန်-လက်ယာရစ်ဦးတည်ချက်သည် ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်ပိတ်ရန် လီဗာ၊ ဆလင်ဒါနှင့် လက်မောင်းရိုးတံကို လွှင့်ထုတ်သည့်ရောင်ခြည်များမှတစ်ဆင့် ဖိအားဆီဖြစ်စေရန်အတွက် ဆက်တိုက်နင်းခြေနင်းစုပ်နင်းခြေနင်းများ။
ဘာသာပြန်ထားသော လက်တံရိုးရိုးယာဉ်သည် ချန်နယ်သို့ ပြန်သွားသည်၊ ထပ်တူပြုခြင်းအား ထိန်းချုပ်ရန် လက်ကိုင်ခလုတ်ကို လမ်းကြောင်းရှေ့သို့ ပြောင်းလဲကာ အလင်းတန်းကို ခင်းကျင်းရန် ယက်လုပ်သည့်အခန်းသို့ ပို့ဆောင်ပါ။
လက်ယာရစ်ဦးတည်ချက်သည် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို အသေးမှအကြီးအထိဖွင့်ရန် လီဗာကို ပြောင်းဖွင့်ကာ လွှင့်တင်သည့်နေရာ၌ ဆလင်ဒါကို စတင်လုပ်ဆောင်သည်။ လက်တံသည် အလင်းတန်းမှ မြေပြင်သို့ ကျသွားသည်အထိ ပြုတ်ကျသည်။
မှတ်ချက်
1. လီဗာကို ဖြည်းညှင်းစွာ ထိန်းချုပ်ပါ၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုခုဖြစ်လျှင် ပြုတ်ကျသည့်အရှိန်ကို အမြန်မဖြစ်စေပါနှင့်။
2. Loading သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် မကျော်လွန်ပါနှင့်။
3. နှစ်ဝက်တိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ (30# စက်ဆီ) ကို တစ်ကြိမ်၊ လေးပုံတစ်ပုံတိုင်းတွင် ဇကာဆီ တစ်ကြိမ်ထည့်ကာ ဆီအဆင့်နိမ့်လွန်းပါက ဆီထည့်သည့် ပမာဏမှာ ဆီတိုင်ကီအမြင့်၏ 4/5 ဖြစ်သည်။
4. ဆီပူကန်ထဲသို့ အစားအသောက်များ နှင့် ဆီညစ်ညမ်းမှု တို့ကို အတိအကျ သတိပြုပါ။
5. လက်မောင်းရိုးတံကို အမြင့်ဆုံးအနေအထားသို့ မြှင့်တင်သည့်အခါ လက်ဖြင့်ပန့်ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ၊ သို့မဟုတ် ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် စက်အစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။
စစ်ဆေးရေးရလဒ်
| S1 | အဓိက စစ်ဆေးခဲ့သည်။ | အကြောင်းအရာ |
| 1 | အသွင်အပြင်စစ်ဆေးခြင်း။ | ပရိုဖိုင်ဖြတ်တောက်ခြင်းအစွန်းသည် burrs welding line ကိုတင်းကျပ်စွာဖယ်ရှားသင့်သည်။ ဖလင်အရောင် အတူတူပါပဲ၊ ခြစ်ရာနဲ့ ခြစ်ရာတွေ မရှိသင့်ပါဘူး။ |
| 2 | Bearing စွမ်းရည်စစ်ဆေးခြင်း။ | ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်အောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုနှင့် ကျိုးကြေမှုမရှိသင့်ပါ။ လက်မောင်းရိုးသည် ခရီးအကွာအဝေးရှိ မည်သည့်နေရာမဆို ရပ်တန့်နိုင်သည်။ |
| 3 | လေးလံသော တင်ဆောင်မှုအောက်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်အောက်တွင် ယာဉ်သည် ရှေ့၊ နောက်သို့ ရွေ့ကာ၊ ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်သို့ လွတ်လပ်စွာ ကွေ့နိုင်သည်၊ ဘီးတစ်ခုစီသည် rotary ပြောင်းလွယ်သည်။ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်၊ ထပ်တူကျသောဘီးသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်သည်။ |
| 4 | Arm shaft ၏ အလယ် အမြင့် | 1. အမြင့်ဆုံး 760mm ထက်မနည်း 2. အနိမ့်ဆုံး 350mm ထက်မနည်း |
| 5 | လမ်းကြောင်းအစမှတ်မှ အဆုံးမှတ်အထိ ခြေဖဝါးစုပ်ချိန် | 25 ကြိမ် |
